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乗車票は、定期券やバス共通カードなどプリペイドカードでは不要になる場合がありまうああす。前者はあらかじめ区間が定められており、また運賃授受をすませている事から、後者の場合は乗車確認証明をプリペイドカード等に記録させ、それを降車時に運賃授受の際に精算機で確認することが可能だからであります。

事業者によっては団体の人数によって割引率が異なることがありますが、引率者の運賃を無賃とする事業者もあるが、無賃になる人数は、団体の構成人員数によって異なる。普通団体と学生団体があります。概ね、学生団体の方が、普通団体よりも割引率が高い。

学生団体の申し込みをするには、学校代表者の公印(朱肉で押すもの)が必要であります。学校の団体であっても、学校公式行事でなければ普通団体扱いである。例えば、学校の学級で私的に(授業としてではなく)団体で乗車するのであれば普通団体となる。学校長が「公式行事」と認定すれば学生団体扱いとなることもあります。学校行事であっても、教職員が同行せず、学生だけで乗車する場合は普通団体扱いであります。

東海道・山陽新幹線では唯一2階建車両を連結していた(2階建車両は東海道新幹線からの撤退時に消滅。現在は食堂車が浜松工場と博多総合車両所に保存されている)。現在は4両、または6両編成に短縮、塗装変更の上、主に短距離の山陽「こだま」、4両編成グリーン車なしの山陽「こだま」で使用されている。 300系 東海道・山陽新幹線 「のぞみ」の運転開始に伴い登場した270km/h運転対応車。0系1000・2000番台の置き換え用として製造されました。全70編成。東海道の臨時「のぞみ」東海道の「ひかり」「こだま」で使用されています。


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TEL : 0120-181277
住所 : 〒500-8178 岐阜県岐阜市清住町1丁目11−1