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毎日券売機で購入する手間が省けるために、当日で売り切れることが多々ありました。それゆえ、ライナーセット券は「プラチナチケット」と称されることもあり、そのためセット券購入のために徹夜組が並んだことがありました。その名残として、現在でもセット券発売日の8時から整理券を配布していましす。
例えば、「浜松-東京」は、浜松-静岡、静岡-小田原、小田原-東京に分けると正規の値段より800円程も安くなりました。さすがにJRがこれを看過するわけはなく、料金改定が行われた結果、こうした区間はごく一部となりましたが。また、これに伴って、ディスカウントチケット店の価格も横並び状態になってしまいました。
後者の代表として、JR東日本は新幹線規格(フル規格)の線路を新規に建設することなく、既存の在来線を改良し、専用の車両を新造したうえで、新幹線と在来線が直通運転できるようにしたミニ新幹線を整備した。1992年に400系を新造し、山形新幹線として奥羽本線の福島駅〜山形駅が、1997年にE3系を新造し、秋田新幹線として田沢湖線・奥羽本線の盛岡駅〜秋田駅が、1999年にE3系1000番台を増備し、山形新幹線の延伸として奥羽本線の山形駅〜新庄駅が、それぞれ順次営業運転を開始しめました。
おすすめ新幹線格安チケット販売店
チケットエンペラー
TEL : 0744-33-8228
住所 : 〒636-0246 奈良県磯城郡田原本町大字千代379−2
チケットバンク/駅前店
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Kappa1
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チケットショップ・オバタ
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