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名古屋新幹線格安チケット
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京都新幹線チケット
JR西日本は山陽新幹線博多総合車両所への回送線を旅客線化し、1990年に博多南線として博多駅〜博多南駅を、こだま号に使用される車両を用いる在来線特急という形態で営業運転を開始しました。また最高速度は2・・・続きを見る
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京都新幹線チケット
だが、実際には用地買収の難航やトンネル工事での異常出水などがあり、前者2つの新幹線は予定より工事が5年も遅れ、成田新幹線に至っては工事中止となってしまいました。また、新幹線沿線での騒音・振動による公害・・・続きを見る
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京都新幹線チケット
所要8時間30分、表定速度は82km/hに達したが、当時の欧米の鉄道はさらに上を行っていた。例えばイギリスのLondon and North Eastern Railwayがロンドン〜エディンバラ間に・・・続きを見る
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京都新幹線チケット
団体乗車券を発行するために必要な団体構成人員の数の下限は、鉄道事業者により異なる。JRグループの場合は8人以上となっています。大手、準大手私鉄や公営地下鉄の場合、最低構成人数を25人以上としている事業・・・続きを見る
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京都新幹線チケット
当初は始発駅での整理を目的とし、中間停車駅での乗車を前提としていない。そのため、JR東海で発行した乗車整理券では号車と列が指定されており、1列4席(A〜D席)のうちのどこに座ってもよい方式を採用してい・・・続きを見る
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団体乗車券を発行するために必要な団体構成人員の数の下限は、鉄道事業者により異なる。JRグループの場合は8人以上となっています。大手、準大手私鉄や公営地下鉄の場合、最低構成人数を25人以上としている事業・・・続きを見る
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私鉄などJRグループ以外の鉄道事業者の中では、利用日や時間により割引率を変更するものがあります。たとえば時差回数券は、平日の10時から16時までと土曜・休日の終日有効で、事業者によっては土曜休日は利用・・・続きを見る
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京都新幹線チケット
JR西日本は山陽新幹線博多総合車両所への回送線を旅客線化し、1990年に博多南線として博多駅〜博多南駅を、こだま号に使用される車両を用いる在来線特急という形態で営業運転を開始しました。また最高速度は2・・・続きを見る